Jak umyć samochód w domu jak zawodowiec

Przewodnik po myjniach samochodowych

Czy kiedykolwiek zauważyłeś, że jazda samochodem po umyciu jest zupełnie inna? Dotyczy to zarówno wnętrza, jak i zewnętrznej strony samochodu. Jazda czystym samochodem zawsze wywołuje uśmiech na twarzy. Zwłaszcza jeśli kochasz swój samochód. Jesteś zakochany w swoim samochodzie, prawda?

Chociaż pomysł samodzielnego mycia samochodu może wydawać się niezbyt przyjemny, żaden prawdziwy miłośnik motoryzacji nie jedzie do myjni i nie zostawia samochodu w rękach zmęczonego pracownika lub maszyn. Z drugiej strony, samodzielne mycie samochodu z zewnątrz może przedłużyć żywotność jego koloru, chronić go i uniknąć zadrapań podczas mycia. Dlaczego więc nie myć go w domu, skoro można to zrobić samemu? Godzina, lub mniej, jeśli jesteś szybki, z odpowiednim sprzętem i procesami może skutkować błyszczącym, pięknym samochodem. oto moje zalecenia, aby prawidłowo wyczyścić swój pojazd.

Related Article : Historia elektronarzędzi | Myjki wysokociśnieniowe

Narzędzie do samodzielnego mycia samochodu

Do umycia samochodu potrzebne są odpowiednie narzędzia. Posiadanie tylko wiadra nie wystarczy. Kupno myjni nie tylko ochroni Twój samochód, ale także pozwoli Ci zaoszczędzić trochę pieniędzy. Moja propozycja to Ronix RP-U130 1600W myjka wysokociśnieniowa. Jej praca sprawia wiele radości. Mycie samochodów, chodników, podłóg, ścian, samochodów, ogrodzeń, a nawet grilla staje się przyjemne, gdy uruchomisz myjkę wysokociśnieniową Ron ix RP-U130 i pozwolisz jej zająć się resztą. Wydajny, uniwersalny silnik o mocy

1600W stanowi rdzeń myjki ciśnieniowej i zapewnia maksymalne ciśnienie wody 130Bar. Dla lepszej funkcjonalności i większej wygody, nasza RP-U130 została zaprojektowana w sposób zwiększający ergonomię i trwałość. Nowy projekt, wysokociśnieniowy pistolet natryskowy, 2 różne lance (jedna regulowana i druga turbo), automatyczne złącze węża i 5m, wysokiej jakości wąż ciśnieniowy PVC to tylko część nowych cech konstrukcyjnych tego elektronarzędzia. Inne najważniejsze cechy tej myjki ciśnieniowej to "automatyczny system total-stop" i "wbudowany ochraniacz termiczny".

Odwiedź tę stronę: firma elektronarzędzi

Przygotowania

dotykając lakieru samochodu, ryzykujesz jego zarysowanie. Chcę zminimalizować to ryzyko. Zdejmij każdą sztukę biżuterii przed rozpoczęciem pracy. Noszenie t-shirtu może być dobrym wyborem.

Zrób chemikalia i ręczniki oraz wiadra i wąż gotowy. Nie chcesz, aby woda wyschła na pojeździe, zwłaszcza jeśli jest to twarda woda, i ryzyko wytrawiania farby.

Zrób dwa 5-galonowe wiadra gotowy, jeden dla wody z mydłem i jeden jako brudne wiadro płukania z osłoną grysu na dole, więc brud nie będzie go z powrotem na farbę.

Koła

Mądrze jest umyć koła najpierw środkiem do czyszczenia kół, aby uniknąć wyschnięcia wody na farbie. Z mojego doświadczenia wynika, że produkty AMMO, Wizard's, Meguiar's i Griot's Garage wykonują najlepszą pracę, nie rujnując przy tym wykończenia felg. Używając szczotki do kół - ja lubię szczotkę piankową ze zdejmowanym rękawem z mikrofibry, więc mogę umyć rękaw do ponownego użycia - wyczyść zarówno przednią powierzchnię koła, jak i wnętrze korpusu koła. Upewnij się, aby wyczyścić brud, pył hamulcowy i gruz ze szczotki do kół po każdym kole (lub w połowie koła w zależności od poziomu brudu) w wiadrze z brudną wodą, a następnie użyj wiadra z wodą z mydłem, aby zmoczyć szczotkę do kół. Wypłucz każde koło po zakończeniu pracy.

Zrzuć wodę z wiader i napełnij oba (jedno samą wodą, a drugie wodą z mydłem), aby umyć sam pojazd następnym razem.

Wstępne czyszczenie

Pamiętaj, że za każdym razem, gdy dotykasz swojej farby, istnieje ryzyko zarysowania go, ponieważ brud jest przenoszony. Istotne jest, aby usunąć wszelkie duże kawałki brudu i gruzu z farby przed dotknięciem go, aby zminimalizować to ryzyko.

Zacznij od spienienia całej zewnętrznej części pojazdu za pomocą pistoletu piankowego lub spieniacza ręcznego. Pozwoli to brud dostać mokre i poluzować z powierzchni. Jeśli samochód jest tylko zakurzony lub nie ma dostępu do bieżącej wody, użyj spieniacza ręcznego i roztworu do mycia bez węża jako środka myjącego. Po wytarciu roztworu do mycia bez węża czystym ręcznikiem z mikrofibry przejdź od razu do etapu ochrony i wykończenia.

Większość samochodów wymaga pełnego mycia. Wolę używać myjki wysokociśnieniowej Ronix RP-U130 1600W

, choć z pewnym zastrzeżeniem. Nie używaj końcówki 0 stopni, ponieważ może to uszkodzić farbę; ja używam dyszy 40 stopni do szerokiego rozpylania. Spłucz piankę i wszelkie luźne, duże zabrudzenia, kawałki gruzu i lub kurz z farby. ronix

Umyj

Auto jest już mokre, a wszystkie większe zabrudzenia i pozostałości zostały usunięte z lakieru. Czas na mycie. Używając rękawicy do mycia z mikrofibry i niezwykle błotnistej wody z wiadra z mydłem, wyczyść pojazd, wykonując ruchy od boku do boku, nigdy okrężne, na dachu, następnie na przedniej szybie, a potem na masce, pracując w dół. Po każdym panelu lub pół panelu, w zależności od wielkości panelu (dachy są duże, maski są duże), włóż rękawicę do "wiadra z brudną wodą" z osłoną przeciw piaskowi i użyj dłoni, aby ją poruszyć, aby usunąć cały pozostały brud z rękawicy. Wyciągnij mitenkę z brudnej wody, wyciśnij całą pozostałą wodę z mitenki, a następnie zanurz mitenkę w mydlanym, błotnistym wiadrze, aby uzyskać świeżą wodę i błoto na mitence. Powtórz ruch mycia od boku do boku na kolejnym panelu. Umyj pojazd od góry do dołu, od dachu do dolnych boków, ponieważ pojazdy są najbrudniejsze w dolnej trzeciej części, ponieważ to tam brud i gruz są kopane na farbę.

Spłucz

Po umyciu całego samochodu, w tym kół, nadszedł czas na ostateczne płukanie. Używając myjki ciśnieniowej upewnij się, że spłukałeś całe mydło z pojazdu od góry do dołu.

Wysuszyć

Łatwym sposobem na wysuszenie pojazdu jest użycie dmuchawy do liści, aby uzyskać większość wody z farby. Dla tych, którzy nie mają dmuchawy do liści, najlepiej jest użyć miękkich, czystych ręczników z mikrofibry. Duży ręcznik "guzzler", który może wchłonąć dużo wody sprawia, że praca jest szybka i łatwa. Jeżeli na liście rzeczy do zrobienia po myciu nie ma pełnego detailingu, polecam spryskanie lakieru quick detailerem. Z mojego doświadczenia wynika, że quick detailery Wizard's i Griot's Garage dają zadowalające rezultaty, jednocześnie utrzymując smarowanie i ochronę podczas suszenia reszty samochodu.

Po wysuszeniu większości wody z pojazdu nadszedł czas na usunięcie ukrytej wody. Wszystkie oznaczenia pojazdu, progi drzwiowe, uszczelki, kratki, spojlery i okładziny zatrzymują wodę. Użyj ręcznej dmuchawy (Pro tip: Możesz powiedzieć współmałżonkowi, że potrzebujesz jednej z nich, aby pomóc wysuszyć swojego zwierzaka po kąpieli, jeśli akurat masz zwierzaka, aby usprawiedliwić wydatek), aby zdmuchnąć całą ukrytą wodę z każdego zakamarka, szczeliny i szczeliny wokół pojazdu. Będziesz zaskoczony, jak wiele ukrytej wody jest zachowana, że później kapie z jego miejsc ukrycia i pozostawić wyryte plamy wody na farbie.

Na koniec

Dobrym pomysłem jest dedykowane czyszczenie szyb zewnętrznych i wewnętrznych, aby zapewnić krystalicznie czysty widok bez smug. Użyj czystego ręcznika z mikrofibry (lub wysokiej klasy ręcznika papierowego, tanie rzeczy zostawiają kłaczki) i środka do czyszczenia szyb bez amoniaku, takiego jak Sprayaway Glass Cleaner lub Stoner Glass Cleaner.

To, jak często należy myć samochód, zależy od takich czynników, jak lokalizacja, pogoda i styl życia, ale mycie co dwa tygodnie lub co miesiąc pozwoli utrzymać samochód w czystości i zapewni mu ochronę.

A teraz idź umyć swój samochód i spraw, by był piękny.